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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 MMR疫苗短缺警報解除 嘉義縣5處提供自費接種

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因應國內自費麻疹、腮腺炎、德國麻疹混合疫苗(MMR)短缺需求,經疾病管制署與廠商緊急爭取後,6月11日起將依醫療院所訂單陸續配送,恢復供應民眾自費接種,疾管署也取消醫療院所自費MMR疫苗調控措施,民眾如因辦理居留定居/工作/或簽證、出國留學或移民、赴感染流行地區或工作性質經常接觸外國人、醫療照護工作人員等,可至嘉義縣衛生局網站 https://cyshb.cyhg.gov.tw/訊息快報,查詢5家醫療院所接種之地址、電話詢問接種事宜。

依疾病管制署資料顯示,我國2018年累計26例麻疹病例;17例國內感染,9例境外移入病例。嘉義縣通報3例,無確診案例。此外,居住嘉義縣為麻疹確診個案接觸者的追蹤,截至6月6日皆無症狀故解除列管。綜觀全球麻疹疫情持續,我國鄰近國家麻疹病例數以印度、印尼、菲律賓、中國大陸、泰國為多,且持續有病例發生。

衛生局提醒民眾如有接種需求可至嘉義縣內5家醫療院所(嘉義長庚醫院、部立朴子醫院(2家醫院)及朴子市王士虹、大林鎮劉鎮嘉及民雄鄉賴政友等3家診所)經醫師評估後,接受自費的麻疹、腮腺炎、德國麻疹混合疫苗(MMR)接種服務,以減少感染風險,杜絕社區感染蔓延。

衛生局再次呼籲民眾,麻疹為高傳染性疾病,容易由頻繁之國際交流,如旅遊、探親、商務活動等管道進入國內,計劃出國民眾如對麻疹感染風險有疑慮,可先至旅遊醫學門診諮詢是否需抽血檢測自己具保護力,再評估是否前往或延後行程。於流行地區應隨時注意個人衛生,勤洗手、不觸摸口鼻,出入人潮密集地區可戴口罩加強自我防護。如有發燒、鼻炎、結膜炎、咳嗽、紅疹等疑似症狀,應儘速戴上口罩就醫,並主動告知醫師旅遊史及暴露史。有關接種服務提高防疫政策,協力守護民眾健康,如民眾有相關問題,可以洽詢電話:3620607衛生局陳小姐。

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 飛行車中國先行 各大廠搶食大餅

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【台灣醒報記者游清淵綜合報導】3年前本報《酷炫飛行跑車 最快2年後問世》就曾報導過的飛天車終於有影了!連結中國浙江吉利控股集團最近買下美國太力(Terrafugia)公司,並宣稱2019開始量產並在中國上空飛行,此交易已獲所有相關監管機構批准。設籍美國波士頓由5位麻省理工學院畢業生於2006年創辦的太力公司,一開始就專注飛行汽車設計與製造。

中國浙江吉利集團於上個世紀末成立,從冰箱、機車,於1995年買下國營小車廠,進入天津夏利車件,開始生產吉利「豪情」小車。此後搭上中國車市「井噴」商機,繼而在上海金山區併購車廠,設立「華普」汽車,產銷中國武漢二汽集團的法國雪鐵龍「富康」車種,繼而又展開全球併購業務,最出名的是2010年買下瑞典Volvo汽車,交易高達18億美元。

2017年5月25日,更買下虧損連連的馬來西亞寶騰控股(Proton)49.9%股權,其中包括寶騰擁有的英國蓮花跑車51%股權。

買下飛天車的吉利宣稱,太力在美國的工程師將擴充3倍,並成立新的研究院。2019年首款飛行汽車將在美國量產,2025也將推出垂直起降飛行車。另外,太力在杭州將建立研發機構,也會在中國量產飛行汽車。

《科技時代》報導,德國斯洛伐克的「空中移動」(AeroMobil)公司也早在摩納哥跑車展秀出其飛行汽車,並開始接受預訂。該飛行汽車為四輪雙座,擁有9公尺可折疊機翼,能在3分鐘內展開變身為迷你飛機,最高時速260公里,滿油箱最遠航程為750公里。

空中移動公司1990年就引進飛行汽車概念,2015年5月曾進行飛行測試墜落,飛行員受輕傷後,公司改進性能,2017年最新版面世前,已研發過4款。

而法國空中巴士集團也已進行多次飛行汽車測試,計劃在2021年量產成為新的交通工具。該集團以Urban Air Mobility(城市空中機動)為名研發小型空中運輸載具,目標是採共享概念,讓乘客透過app預約此類空中運輸工具。

但是,有飛行知識者均認為低空飛行的不可控性太高。除因可見範圍小、可供觀察時間緊迫外,能給操控者可辨識方位等帶來一定困難,而低空飛行容易受地形地物影響,且與鳥類相撞機率增加。操控者即使高度集中注意力保持良好飛行狀態,還要緊密觀察地面情況,非常消耗精力和體力,稍有不慎,就會發生悲劇。

至於低空飛行能見度將因煙霧、低雲影響變差,影響操作者對距離與高度的準確判斷。一旦遇到特殊情況,可供判斷和處置的時間非常短,反應稍慢立即導致事故。而無線電聯絡距離大幅度縮短又受到限制,飛行危險性自然提高。至於空中飛行相關的交通法規全球至今依然沒有法規,無人機困擾尚未解除,飛行汽車仍是空中樓閣。

參考資料: 飛行汽車 太力網站 酷炫飛行跑車 最快2年後問世 飛天車將上路 未來通勤新選項 飛行車配螺旋槳 可垂直起飛降落 吉利集團

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